Ciudad de México, 1 diciembre 2017.- El Gobierno de la Ciudad de México espera publicar el día de hoy, el Sistema de Calles de la CDMX, un micrositio dedicado a las normas, manuales y lineamientos que se necesitan para hacer reparaciones y proyectos en vía pública.

El micrositio estará integrado de todos los documentos que ya están publicados y además, los que están en proceso, explico Laura Ballesteros, subsecretaria de Planeación de la Secretaria de Movilidad (Semovi).
“Tenemos ya todas las obras que nos preceden en estos dos años con estos sistemas y con estos diálogos con las Delegaciones, lo que se hace en vía primaria todo está”. Menciono la subsecretaria.
Los 6 tomos que incluye el Sistema de Calles son: Accesibilidad, Infraestructura, Ciclista, Banquetas, Seguridad Vial, Dispositivos de Control de Tránsito y Diseño Vial. Cada uno de este tomo incluye los manuales o lineamientos tácticos.

En una entrevista, Laura Ballesteros, destacó que la publicación surge del seguimiento a los trabajos de una mesa técnica para implementar un nuevo modelo de movilidad, que partió de la publicación de la ley. Ballesteros menciono que en la actual administración, construyo 42 km de calles que cuentan con 70 intersecciones seguras y 23 km de ciclovias nuevas.
“Todo lo que hacen ellos lo trasladan con estos lineamientos En estos dos años del nuevo modelo de movilidad todo lo que se ha generado es con estos lineamientos” mencionó Ballesteros.
El micrositio con los lineamientos también será de utilidad para practicar auditorías viales a nuevos proyectos y rehabilitaciones.

Laura agregó que muy probablemente el micrositio o un link sea colocado en los portales de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi) de la Agencia de Gestión Urbana (AGU) la Secretaría de Obras y Servicios y la propia Semovi.

De acuerdo con Ballesteros cumplir con las normas de la Ciudad no hace más caros los proyectos e incluso los lineamientos pueden reducir los costos de los proyectos.
Las calles con un diseño correcto pueden reducir en un 50 por ciento la cantidad de muertes como ha ocurrido en las intervenciones similares al programa de Pasos Seguros.

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