Furor en CDMX por la nueva Tarjeta de Movilidad del Mundial: El objeto de colección que los chilangos están cazando

El fervor mundialista ya se siente en las calles de la Ciudad de México, y esta vez no solo se vive en las canchas o las pantallas, sino en el bolsillo de miles de usuarios del transporte público. El pasado 11 de junio, la Secretaría de Movilidad (Semovi) rompió con la tradición visual institucional mantenida desde 2019 al lanzar la primera edición especial en la historia de la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI). Este plástico conmemorativo se ha convertido instantáneamente en un codiciado objeto de deseo y colección para los habitantes de la capital.

Con un tiraje estrictamente limitado a un millón de ejemplares, la tarjeta no solo funciona como llave de acceso al transporte, sino como un recordatorio histórico de la justa deportiva en la CDMX. Usuarios en redes sociales han reportado largas búsquedas en diversas estaciones para conseguir la suya, comparando el fenómeno con la nostalgia que desató el último boleto magnético del Metro. Ciudadanos expresan que, aunque no asistan a los estadios, la tarjeta representa un testimonio físico y cotidiano de una época histórica para la urbe, proyectando que en unas décadas se convertirá en una valiosa pieza de nostalgia urbana en un futuro donde los accesos físicos podrían ser completamente digitales.

La tarjeta conserva su precio estándar de $15 pesos (más la recarga mínima de un viaje) y ya se encuentra disponible de forma paulatina en taquillas de alta afluencia y máquinas expendedoras. Es compatible con toda la red de conectividad de la ciudad, incluyendo Metro, Metrobús, Cablebús, Trolebús, RTP, Ecobici e incluso los trenes interurbanos como el México-Toluca y el Suburbano Felipe Ángeles, consolidándose como el souvenir perfecto y más accesible del Mundial en la capital.

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Editorial La Agenda Pública

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